Dünya Bisiklet Günü: İki tekerlek üzerindeki çocukların güvenliğine öncelik veriyor musunuz?

Bugün Dünya bisiklet günüve bu aracın avantajları hakkında farkındalığı artırmak için kutlanır; Sık sık pedal çevirmeniz durumunda daha iyi bir formda olmanın avantajları ve toksik emisyonların olmaması.

Beatriz'in Citizen 0,0'dan bahsettiği gibi, Bisiklet Günü sosyal farkındalık olarak hizmet verebilir, ancak bu ekolojik aracı tanıtan insanların çoğunun bisiklet kullanımına katkıda bulunmakla ilgilenmemesi de mümkündür.

Her durumda, vatandaşlar olarak, bize bisikletle seyahat etmenin ne kadar konforlu olduğunu söylemek zorunda değillerHer ne kadar bence, bu konfor şehirlerin güvenli bir şekilde dolaşımını sağlamak için şartlandırılmış şehirlere koşullandı; ve mümkünse, kentsel alan boyunca iyi bir şekilde dağıtılmış park yerleriyle kamu kiralama sistemlerini kolaylaştırmak.

Çocuklu ailelere yönelik tekerlekli güvenlik ilkelerini yenilemeye geldik. Kısa süre önce onaylanan (ve uygulanmaya devam eden) yeni Trafik Yasası'nın 16 yaşın altındaki tüm çocukların bisikletle şehir etrafında seyahat etmelerini, kask takmalarını gerektirdiğini hatırlayarak başlayacağım. Ve hala tekerlekli bisiklet kullanan ve birkaç metre yol kat eden çok küçük çocuklarda abartılı görünen bu zorunluluk, bisikletten düştükten sonra kafaya gelen beyin yaralanmalarının oranının azaltılmasına yardımcı olacaktır.

Çocukken oyun arkadaşlarımdan hiçbirinin kafatasına vurmadığı doğru ciddi kazalara neden olabilecek düzinelerce duruma neden oluyoruz. Altı ila 13 yaşları arasındaki 7 ila 8 çocuk arasındaydık; uzayda başka bir çocuk grubunda olup olmadıklarını bilen, çünkü 'hiç bir zaman kask takmadım ve hiçbir şey olmadı' diye onaylamamı engelleyen bir sayı vardı. ebeveynlerinden birini hastaneye götürmeleri konusunda bilgilendirmeleri gerekiyordu!

Bir anne olarak, uzuvlar zarar görürse alarma geçmem (bazen bu da kalıcı sekellere yol açsa da), ama kafa!

Çocuklarınız bisiklet sürüyor mu? Kask tak!

Ayrıca, bedenlerinden birini iyi oturtmaları için, kayış iyi takılmalıdır (boğulma veya sıkışma olmamalıdır) ve altına kapak veya başlık takmamak daha iyidir.

Kask homolog olmalı (doğrulamak için ürün etiketinde CE işaretini aradığınızdan emin olun) ve bisiklete binme uygulamasına yönlendirileceksiniz ... Ve her zaman güçlü bir darbeden sonra değişecektir.

Diğer taraftan, iyi havalandırmaya sahip olmak uygundur ve mümkünse parlak veya flüoresan renkler seçin, böylece sürücüler veya diğer bisikletçiler tarafından daha iyi görülebilir.

Kask çocuklarımız için iyi gidiyor bilerek

Çocuk Sağlığında, kafanın iyi bir şekilde hizalanması gerektiğini ve eğilmemesi gerektiğini (ileri veya geri) buluyoruz; o kayış güçlü ve geniş olacak; ve sıkı olduğundan, ani hareketler veya itmeler onu yerinden oynatmaz.

Bisikletle ilgili kazalardaki ciddi yaralanmalardan, çocuklar kask takarsa çoğundan kaçınılabilir

GÜNCELLEME: Maria Angeles Miranda tarafından sağlanan bu görüntüden ayrılıyorum, böylece bisiklet kaskı takmanın üç adımda (2 V 1) öğrenmenin nasıl mümkün olduğunu görebilirsiniz..

Güvenlik: sadece bir kask takmayın

Ayrıca, bisiklet çocukların yüksekliğine göre yeterli büyüklükte olmalı ve kol koltuğun yüksekliğinde olmalıdır, koltuk, uzatma hareketi yaparken diz hafifçe bükülmüş (ve tamamen gerilmemiş) olacak şekilde ayarlanacaktır.

Diğerlerinden daha uygun kıyafetler var mı?

Olmamasını istemek için: Buna zarar vermezdi (özellikle düşük ışıkta dolaşırlarsa) yansıtıcı elemanlar giyecekler ve kıyafetlerin parlak renklerde olduğu.

Ancak düşük ışıkta dedim, çünkü tavsiye edilmeyen şey, macera ne kadar heyecan verici olursa olsun geceleri yürüyüşe çıkmaları.

Pantolonlar bacak tarafından alevlenir veya çok geniş olursa, zincire tutturulabilir. Ayakkabı uygun değilse, ayak pedalı kayabilirBu yüzden parmak arası terlik, çivili spor ayakkabı (futbol ayakkabısı gibi) veya topuklu ayakkabılar hakkında hiçbir şey (oh, bisikletle prenses gibi giyinmiş küçük kızlar!). Ve yalınayak? bu asla.

Sırt çantasında bisiklet sürmek için mi gidecekler? O zaman, ya da uzun düğümlü kayışları bağladığınızdan emin misiniz, ya da rahatça konuşabildiklerinden, onlara biraz kopardığınızdan emin misiniz?

Sokaklarda dolaşmayı öğrendiklerini veya bu rotaları yapmaktan kaçındıklarını

10/11 yaş, umarım karayolu trafiğinin özelliklerini anlayan ve buna göre davranmayı öğrenen. Sağda dolaşmaları, sıraya girmeleri, durma işaretlerinde durmaları ve evlerini bakmadan terk etmemeleri önemlidir; Bu ve diğer trafik işaretlerine uyun.

Görme ve duyma duyuları her zaman aktif olmalıdır (bu sırada); trafiğe ve yayalara karşı dikkatli olmak. Ve eğer başaramazlarsa, bisikleti sadece trafiksiz veya açık alan olmayan bir yolda oynamak için kullanmaları ya da (varsa) bisiklet şeridini kullanmaları daha iyidir.

Bu yaştan önce olduğu varsayılmaktadır, önceki paragrafta belirtilen hususları hatırlamak zor olacakyani, kentsel bir yolda sürüş durumunda, ne zaman olursanız olun yayaların geçmesine izin vermek için uzaklaşsalar, kaldırım boyunca ilerlemelisiniz.

Bahsettiğimiz hangi çevreye bağlı olarak, yetişkin olmayan çocukların yerinden edilmesini önermenin mümkün olabileceğini biliyorum: bir şehir bir şehirle aynı değildir Arabalar aynı ağırlıkta ve aynı hızda gitmek rağmen bir yerde diğerinden daha.

Peki ya bakım?

İyi şişmiş tekerlekler, zinciri ve gidonun yüksekliğini, koltuğu periyodik olarak kontrol edin. Ayrılmadan önce frenleri kontrol edinve kablolara bir bakın.

Sen baba ya da anne ve çocukların hala küçük

Bu sağlıklı aracı tanıtacaksanız, beş ya da altı yaşına kadar bekleyin, daha önce bisikleti satın alabilirsiniz, ancak beğenmeyebilirler.

Ve bu arada araba koltuklarına götürebilirsiniz - asla 12 aydan önce - (ikiden küçükse ön)veya römorklar (sadece kırsal yollarda veya yeşil yollarda). Çocukları emniyet kemeriyle tutun ve kask takın. Bir şövale koymuş olsanız bile, asla bisiklet üzerinde bırakmayın!

Bir şoför veya yayaysanız aynı zamanda sorumluluğunuz da vardır.

Güvenlik mesafesine saygı gösterin ve araçlar arasında bir buçuk metreden daha az bırakan hiçbir bisikletçi sollamayın. Yürürseniz, bisiklet şeridini işgal etmeyin.

Güvenliğe öncelik verdiğimizden emin olmak için, bir bisikletin oyuncak değil araç olduğunu düşünelim. Ve bu ebeveynler çocuklarımızın fiziksel bütünlüğünü sağlamalıdır. Yakında alışkanlığı aşılamanın daha iyi olacağını unutmayın, böylece içselleşirler ve büyürken güvenlik kurallarını uygulamak için bu kadar karmaşık bulmazlar.

Görüntüler | Christos Loufopoulos, Pedro Ribeiro Simões, MoBikeFed, Arlington ili, Umberto Brayj Daha fazla bilgi | Çocuk Sağlığı, Peque ve Daha Fazında RACC | Bisikletler ve Kasklar: Güvenli bir şekilde bisiklet sürmeyi öğrenmek için uygulama, Bisikletçiliği çocuk gelişiminde birçok fayda sağlar, Portland'da çocuklar okula bisikletle gider