Inglesina Avio Gezginci. Analiz için bebek arabasından

Bebek arabaları pazarı çok geniştir, o kadar geniştir ki, bir çift için pek çok teklif arasından seçim yapmak genellikle zordur. itibaren Bebekler ve daha fazlası Okuyuculara bazı fikirler sunmaya çalışıyoruz, böylece ebeveynler piyasada ne olduğunu ve bakarken nelere dikkat etmeleri gerektiğini bilirler.

Bugün Inglesina markasının bir gezginini analiz edeceğiz. Avio Arabası, doğumdan doğmaya karar verene kadar bebeklere yöneliktir. Yani, sonsuza dek bir bebek arabası.

En yaygın olanı, ebeveynlerin daha fazla veya daha az büyük bir bebek arabası satın alması ve bebek için iyi bir şekilde katlanabilmesidir ve daha sonra, bebek zaten bir yıl veya daha fazla olduğunda, bebek arabasının çok büyük ve ağır olduğunu fark eder. Bu arabasından birini çok hafif ve dar olarak satın almak daha iyi olur, bu yüzden çok fazla paraya mal olan gezgin arabasını emekli hale getirirler çünkü çok fazla büyürler.

Peki, Inglesina yarattı Avio Arabası orta bir zemin sunma niyeti ile ve başardı. Her zamanki bebek arabasından çok daha hafif ve daha dar bir bebek arabasıdır ve en iyi bilinen bebek arabasından sadece 5 santimetre daha geniştir.

Analizler için eyer versiyonumuz vardı, bu nedenle genellikle bebek arabası koltuğu olarak hizmet veren yapı bilindiği için, taşıyıcı veya “yumurta” veya “maxi-cosi” hakkında konuşamayız.

Montaj

Sürmek için en kolay bebek arabası olduğunu söyleyemem, çünkü gerçek şu ki bana biraz pahalı (bir tane olan güveç), ancak mektubu kullanma kılavuzunda çok fazla sorun olmadan elde ediliyor. Zaten monte edilmiş bebek arabasına alışkınım ve bu nedenle bana biraz pahalıya mal oldu (yaklaşık 10 dakika söyleyebilirim), ancak bir kez monte edildikten sonra ona çok basit bir nedenden dolayı teşekkür ettim: monte etmeyi temizlemek için sökmeyi öğrenirsiniz ve herşeyin işe yarayacağını ve adım adım sandalyenin yapıya ne kadar iyi uyduğunu anlıyorsunuz.

Avio Arabası'nın manevra kabiliyeti

Etkileyici. Hayatımda zorladığım tüm bebek arabaları arasında ki bu pek fazla olmadı, ama birkaçı en iyisi olduğunu düşünüyorum. Onun zamanında denediğim Bugaboo Eşeği de oldukça iyi geçti, çünkü çok büyük tekerlekleri vardı, ama bu daralmak daha fazla oyun veriyor gibi görünüyor (elbette iki farklı bebek arabası konsepti var).

Ebeveynler için olan sap takılı ve oldukça yüksektir, bu yüzden silahlar neredeyse üzerine dayanır. Tekerlekler diğer bebek arabasına kıyasla daha büyüktür ve kauçuktur (hava odacığı yoktur, ancak parmakla basıldığında nispeten deforme olurlar), bu da genel olarak daha rahat olmasını sağlar. Buna ek olarak, arka tekerleklerde iç amortisör bulduk (tekerleğin gittiği yapı içinde), şüphesiz ki genel olarak ele almaya yardımcı olur ve bebeği birçok şoktan kurtarır.

Bebek için konfor

Gezginci kumaşı kolayca temizlenebilir çünkü lekenin nüfuz etmesine izin vermez (hadi su geçirmezdir). Yazları serin gibi gözükse de, bebek arabasında uyuyan bir çocuğun çok fazla terleyeceği, ancak bunu doğrulayamadığım bir şey olduğu için yüksek sıcaklıklarda denemedik.

Bebeğin bariyeri dolgudur, dokunması çok hoş ve aynı zamanda hem temizlemesi hem de istersek çocuğu yerleştirmesi ve alması çok kolay bir şekilde kaldırılır.

Avio Arabası Çocuğu oturmak, yarı oturmak veya yatmak için üç yatma pozisyonu vardır. Tek elle bir kolu çalıştırarak yaslanır ve bir pozisyondan diğerine geçiş çok doğru (Bir tarafta yarım kalan, ancak diğer tarafta olmayan bebek arabası var).

Bebeği meteorolojik zorluklardan kurtarmak için tasarlanan kukuleta, biz çok sevdik, çünkü büyük, çok büyük ve aynı zamanda tamamen indirilmesine rağmen, bir miktar güneş hala içeri girerse bir vizöre sahip. Aynı zamanda şeffaf plastik bir alana sahiptir, böylece oğlumuzu arkadan görebiliriz.

Avio Gezginci katlanır

katlama çok basittir. Bir düğme mekanizmayı serbest bırakır ve bir tutamağı çekerek gezginci katlanmaya başlar. Gidonu diğer elimizle tutarken kolu yukarı çeker ve katlanır hale getiririz. Kapladığı alan çok doğru. Daha dar ve daha büyük sandalyeler var. Unutmayalım ki, hem bir sandalye hem de bir taşıt veya maksi-cosi barındıracak bir yapıdır.

Dağıtım da bu kadar basit. Yan taraftaki küçük bir düğme kapanmayı serbest bırakır ve bebek arabasını kaldırdığınızda pratik olarak tamamen açılır. Ayak ve araba ile küçük bir itme hareket etmeye hazır.

Gerundun Fren,

Fren sağ taraftadır, ayakla çok kolay kullanılır ve sadece o tekerleği bloke etmekle kalmaz, her ikisini de bloke eder. Bir başarı, şüphesiz.

Bu kadar çok sevdiğimiz detaylar

Son olarak, sadece bir aracı diğerlerinden farklı kılan detaylar hakkında yorumda bulunmaya devam eder. Başlamak için, yorum yapın sırtında bir içecek tutucusu taşımakideal, çünkü bebekler her zaman susar ve su şişeleri genellikle sepete ya da çantanıza gelir; bu da onları bulmayı her zaman zor bulur.

Ayrıca şunu söyle düğmeleri ve mekanizmaları çalıştırmak için inanılmaz iyi iş. Hiçbir şeyi zorlamayın veya tıklamaları farketmek için basmayın veya bir şeyin olması için garip bir şekilde manipüle edin. Basın ve gelin.

Tasarım hakkında, çok avangard, modern, güzel, iyi tasarlanmış bir gezgincidir (binicilik, her şeyin bir açıklaması olduğunu görmenizi sağlar).

Özetlersek

Inglesina Arabası Avio Hem küçükken, hem de büyük olduğunda her zaman kullanılmak üzere tasarlanmış bir bebek arabasıdır. Bebeğin yaşı, en küçük ve en yönetilebilir bebek arabasından biridir ve çocuğun zamanında, diyelim ki altı yaşından itibaren, bir araba koltuğuna girdiklerinde, bebek arabasından daha büyüktür, ama çok fazla değildir ve devam eder. eşit derecede yönetilebilir olmak.

Bu kesinlikle onun güçlü nokta, manevra kabiliyeti. Tek elle taşınabilir, neredeyse tek parmağımla söyleyeceğim, çünkü sokağın kusurlarını neredeyse yüzecek gibi çekiyor. Ancak, bebek arabasından daha ağır olduğu için, kaldırıma tırmanmak gibi biraz daha pahalı olan hareketler vardır.

Tasarım güzel, başlık çok büyük ve genel olarak özel bir bebek arabasına sahip olduğunuzu hissediyorsunuz. Sandalyeye konabilecek tek macun kumaş. Lekelenirse temizlemek için mükemmeldir, ancak çocuk vücudu ile temas halinde sıcak bir şeyler varsa (Aran birkaç gün önce üzerinde uyuyakaldı ve normalden daha fazla terledi ve bu yaz değil).

Fiyat hakkında sandalye yaklaşık 400 euro. Satın aldıklarının bir sandalyeye ek olarak, bir taşıma kabı ve bir "maxi-cosi" ile de kullanılabilecek bir yapı olduğunu göz önünde bulundurarak, sundukları ile tutarlı bir fiyat.