Kullanımı çocuk emniyet sistemleri (SRI) çocuklarımızın güvenliği için sadece zorunlu ve zorunlu değildir. Maksimum garantiyle kullanımını kolaylaştırmak için bir dizi öneri de bulunmaktadır. Bunların kurulumu contrarmarcha için (ACM), şüphesiz en pahalısıdır.
Çocuk koltukları, babalar ve anneleri çevreleyen tüm bilgiler göz önüne alındığında, biraz bunalmış hissedebilmemiz mantıklı. Düzenli güncellemelerle birlikte çok sayıda model, seçim ve kurulum sürecini zorlaştırmaktadır. Bu anlamda, tüm çocuk koltuklarının aynı şekilde korunmadığını bilmek ve yerleştirme anlamlarıyla ilgili olarak, bunun uygun olduğu gösterilmiştir. Talaşlı yüklemeye izin verenler her zaman daha güvenlidir.
Zorunlu olmayan ancak araba ve sandalye üreticileri, DGT gibi yetkililer, karayolu güvenliği grupları, konu uzmanları ve araştırmacılar tarafından paylaşılan bir maxim'dir. Bu profesyonellerin farkındalığını arttırma çabaları, hashtag altındaki sosyal ağlarda bile bir fenomen yarattığı şekildedir. #acontramarcha.
Buradaki fikir, bazen annelerin ve babaların ellerinden alındığını ve hangi bilimsel delillerin bulunduğunu gösteren yanlış mitleri ortadan kaldırmaktır. Vurgulayabiliriz kanıtlayan yedi puan Bu sayım 4 yıl ve sonrası için en güvenli olanı.
1) Ölüm veya ağır yaralanma riskini% 90 azaltın
Alandaki tüm araştırma ve çalışmaları yönlendiren kanıt budur. Örneğin, İsveç sigorta şirketi Folksam'ın araştırması, çocuğun ölme veya ciddi yaralanmalara maruz kalma riskinin yürüyüşe bakan sandalyede beş kat daha yüksek (AFM) bir ACM'den daha fazla.
Araştırma bu yüzdeleri yıllardır verilerle doğrulamaktadır. Bu nedenle, 2011'de MAPFRE Vakfı, daha önce referans ve referans çalışmalarını tekrarlayan bir çalışma teklif etti. Norveç'in “4 yaşına kadar geriye bakan çocuk koltuklarının beklediklerinden daha güvenli olduğunu gösteren yol güvenliği önlemleri el kitabı gibi. İlk iken yaralanmaların% 80'ini önledört gözle bekliyorum onların% 50 kaçının. ”
İsveç’teki DGT’nin eşdeğeri İsveç Ulusal Yol Yönetimi) 1991 yılında benzer rakamlara sahipti. O zamanlar, minderler ve yükseltici koltuklar ciddi ya da ölümcül çocukluk yaralanmalarının% 30 ila% 60'ını önlerken, koltukları ters bu yaralanmaların% 80 ila% 90'ından kaçının.
2) Etki halinde, vücut ağırlığı bir sandalyede diğerinden eşit olarak dağıtılmaz
Bu bilimsel kanıt, onlarca yıllık kanıtlara dayanmaktadır. Onlara göre, bir önden etkilenmesi durumunda, kuvvet emilimi küçük olanın sandalyede tersten performans gösterdiğini daha iyi dağıtılır.
Çarpma doğrudan sandalyenin arkasına doğru yönlendirilir ve gerisi baş, boyun ve üst gövde arasında dağılır. Buna karşılık, birçok AFM sandalyesi bu etki dağılımını kolaylaştırmaz, bu da bebeğin veya çocuğun vücudunun belirli bir bölümüne darbe almasına neden olur ve bu da sağlıkları için daha büyük bir tehlike oluşturur. En hassas alanlar kafa, boyun, karın ve daha az bir ölçüde, ipuçları.
3) Büyük boyun koruma
Bir çarpışma durumunda acı çeken tüm alanlar arasında, boyun En hassas noktalardan biridir. El Mundo gazetesi, 2015 yılında Fiziksel Bilimler alanında Dr. ve Complutense Üniversitesi Profesörü Ana Urbieta'nın ifadelerini topladı.
Hem önden çarpışmada hem de erişime ulaşmada bir olmak üzere hareket yönünde yolculuk yapmak, hareketin ataletini araçtaki yolcuları öne doğru iter. AFM sandalyelerin emniyet kemeri veya zırhı gövdeyi korur, ama çocuğun kafası, böylece çekme onun boynundan alınır. Ve bu boyun bu kuvvete dayanmaya hazır değildir ve omurgan ayrılır. Bu çekimi önlemenin tek yolu, bir SRI ile marşın tersi yönünde kullanarak kafanın ileri doğru hareket etmesini önlemektir..
4) Çünkü bir çocuğun vücudu bir yetişkininkine benzemez.
Ve bir koltuğun korunması durumunda, bir çocuğun vücudunun bizimki gibi bir etkiye tepki gösterdiğini varsayma hatasına düşemezsiniz. Bir çocuğun kafasında ve daha fazlasında bir bebekte, kilosunun neredeyse dörtte biri konsantre olur. (yetişkinlerde zar zor% 6'ya ulaşır). Bu etki durumunda her şeyi değiştirir.
Bir çocuğun vücudunun bizimki gibi bir etkiye tepki gösterdiğini varsayma yanına düşemezsiniz.
Ayrıca şunu eklemeliyiz ki çocuğun omurgası kemikleşmemiş. Katı bir kemik yapısında değil, kıkırdak ile bağlanan üç kemik kısmında desteklenir. Omuriliğin korunması bu nedenle ortaya çıkar. Ayrı kas yapısı, bizim olabileceğimiz düzeyde bir etkinin alınması için hazırlıklı değil. Fark bu Yetişkin için ne bir kırbaçtır, bir çocuk için ciddi yaralanmalar veya hatta ölüm olabilir.
5) ACM sandalyeler de arkadan çarpma durumunda daha güvenlidir
Bu yıl, Philadelphia'daki Çocuk Hastanesinde Çocuk Yaralanmaları Önleme Çalışmaları Merkezi ile Ohio Üniversitesi'ndeki Wexner Tıp Merkezi çalışmasının sonuçlarını öğrendik. Bunun en ilginç noktalarından biri, ACM sandalyelerinin arkadan çarpma durumunda güvenliğini belirlemek, bu durumda Çocuğun etkisi yönünde bakıyor.
Çalışma, acontramarcha sisteminin bu durumlarda, etki üzerinde daha düzenli bir enerji dağılımı sağlayarak daha güvenli kaldığını göstermektedir. Raporlarında hem yayın hem de rulo ayağın hem tepkisini hem de etkinliğini dikkate aldılar.
6) Daha küçük, daha çok önerilen
Söylediğimiz gibi, hiçbir şey bir bebeğin veya çocuğun bedenine bir yetişkininkine benzememektedir, buradaki öneri, en azından misilleme sistemlerinin kullanılmasıdır. dört yıla kadar. Bu, o yaştan sonra onları emekli edebileceğimiz veya ACM sistemlerinin etkinliğini kaybettiği anlamına gelmez.
Aksine, ergenin gelene kadar sütunun ossifikasyon konsolide değildir. Dolayısıyla tavsiyenin gerçek anlamı şudur: çocuklarımızı mümkün olduğu kadar tutalım.
7) Çünkü İsveç yıllardır kanıtlıyor
Karşı hareketin yeni bir fenomen gibi görünmesine rağmen, gerçek şu ki on yıllardır süren bir sistem. Bu tür çocuk koltuklarının tanıtılmaya başlandığı 60'lı yıllarda İsveç'teydi.
İsveç’in kendileri gibi İsveç Ulusal Yol Yönetimi Daha önce bahsettiğimiz ve bağımlı laboratuarının (VTI), çocuk emniyet sistemlerinin kontuarına karşı kullanımını savunuyor. Beklendiği gibi, bu politikalar sayesinde, tüm gezegendeki en düşük bebek ölüm oranı.
Britax Römer: Çocuklar maksimum süreye karşı koyacak
İsveç’te, bazı çocuk koltuğu üreticileriyle birlikte taahhüt en güvenli çocuk emniyet sistemleri ile. Yıllardır tekrar ettiğimiz sorulardan birini yanıtlıyorlar.
Çocukları mümkün olduğunca nasıl karşı saldırıya sokarız? Ve, çocuklarımız büyüdükçe, er ya da geç, sandalyeleri, yüksekliklerini belirleyen yasal gerekliliklere uyum sağlayacak şekilde yenilemeye zorlanırız. Bu, çocuğun yeni bir sistemle seyahat yönü lehine seyahat etmesine yol açabilir, bu da güvenliği için gerekli bir zarardır.
Bu nedenle, bir sandalye seçerken, emniyet için kilit bir faktör dikkate alınmalıdır. en uzun zaman aralığı için talaşlı kullanıma izin veren modeller. Bu sorunun farkında olan Britax Römer gibi üreticiler bu işlevi yerine getirmek için özel olarak tasarlanmış çeşitli sandalyeler sunmaktadır.
Dualfix i Size ve Swingfix i Size sandalyelerle arkaya karşı
Britax Römer, ACM'nin sandalyelerin öne çıktığı 4 yıla veya daha fazla seyahat etmesine izin veren çeşitli modellere sahiptir. Dualfix i Boyutu ve Swingfix i Boyutu. Her ikisi de 40 cm ila 105 cm yüksekliğindedir ve doğumdan yaklaşık 4 yıla kadar giden çocuğun saçaklarının kapatılmasını sağlar
Yetişkin için ne bir kırbaçtır, bir çocuk için ciddi yaralanmalar veya hatta ölüm olabilir
Aslında, Swingfix i-Size serisi tam olarak seyahat için üretildi münhasıran baş aşağı. Bu şirketin çocukların korunmasına yönelik çalışmaları onu kazanmıştır. Artı Test damgası. Bu, çocuk koltukları için dünyadaki en zorlu güvenlik kontrolüdür. Sadece bazıları İsveç'teki sınavlarına olan talep seviyesini aşmayı başarmaktadır.
Ayrıca, Swingfix i-Size, yaş aralığında sandalye en yüksek puan Sektördeki en önemli testleri (örneğin, Alman ADAC otomobil kulübü ve Alman tüketici kuruluşu Stiftung Warentest tarafından yapılan testler gibi), özellikle güvenlik bölümünde aldı.
Dualfix i-Size sandalyesi, önceki modelle aynı güvenlik tepkisine sahip, ancak ek olarak 360º pozisyonu döndürmek için izin verir. Bu, en ileri aşamalarda oğlumuzun ACM yerleşimini reddettiğini ve başka bir model satın almadan bu yönelimi değiştirme olanağını elde etmek istediğimizi doğrularsak bir çözüm olabilir. Ayrıca, çocuğu üç kapılı araçlara yerleştirmek ve bağlamak çok pratiktir.
Her iki sandalye payı bir dizi belirgin avantaj Diğer modellerle ilgili olarak:
- UNR129 veya i-Size yönetmelikleri uyarınca onaylandılar.
- Sistem var ISOFIX ve destek ayağı.
- Kablo takımı 5 bağlantı noktası getiriyor.
- 90⁰ döndür her iki tarafta da çocuğu sandalyeye yerleştirmek ve arabanın kapısından daha kolay bağlamak için.
- Onlar var 6 uzanma pozisyonları, hem ACM hem de AFM.
- Yuvarlanma çubuğu 8 derece ayarlanabilir; daha fazla bacak ACM gidiyor.
- Bir getirdiler V şeklinde kafalık. Yan etki durumunda daha konforlu ve güvenli.
- ISOFIX sistemi, önden çarpma durumunda çocuğun ileriye doğru hareketini en aza indiren bir teknoloji olan Pivot Link ile tamamlandı.
- Ek olarak, yanal çarpma durumunda enerjiyi emme fonksiyonu ile mahfaza içine yerleştirilmiş bir sistem olan SICT Inside'a sahiptirler.
- Başka bir teşvik ise yumuşaktır. neopren pedleri ve çıkarması çok kolay olan kapağı.
- bu iki M versiyonuYeni doğanlar için redüktörden yararlanan ve 61 - 105 cm arası uygun olan bebek taşıyıcıları için mükemmel bir seçenektir.
Çocuk sandalyeleri, sağlanmışlarsa, daima daha iyi
Yedek kurulum için imkanlar göz önüne alındığında, söz konusu Britax Römer modelleri sandalyenin seçimini kolaylaştırmaktadır. Ajanstan Araba Koltuğu For The Littles'ten bildirdikleri gibi:
Geriye dönük sandalyeler, ebeveynlerin yaşam tarzlarına veya görüşlerine göre yapılması gereken bir seçim değildir, aksine Bilimsel gerçeklere dayanan bir karardır..
Bu açıklıkla, Britax Römer'in önerdiği sandalyeleri bulmak gerçek bir rahatlama. Üretici, yalnızca yedek yerleşiminin zorunlu olduğu gerçeğine dayanarak sandalyelerini tasarlamamakla kalmadı, aynı zamanda modellerine doğal olarak entegre ettiğine de ekledi. Ekstra bir rahatlık bizim için ve küçük olanlar için.
