Tonucci, sokaklarda çocuk olmadığı zaman şehrin daha güvensiz olduğunu söylediğinde, bunun anlamı küçük çocuklar yetişkinleri kontrol edebilme ve onları daha iyi insanlar yapma ve sürücülerini modelleme becerisine sahiptir. Nedeni eksik değil, paradoksal olarak çocuklarımızın sokaklardan zorla çekilmesi zor olsa da, tam da kendileri için güvensiz oldukları algısı nedeniyle gerçekleşti.
Nüfus ticaretinde ve hatta okul ortamlarında insan ticareti sorununun ebeveynlerde çeşitli korkulara yol açabileceğini anlıyorum: sakinleşmek için (korkusuz) çocukları eğitmeye başlamamız gerekebilir, fakat onları daha fazla hissettirmek zorunda kalabiliriz sorumlu. Başka bir şey, çocuğun kaybolduğu korkusudur, bunun için pişmanlık duyduğumuz ve kimin kahramanlarıyla sempati duyduğumuz haberi yaymaya katkıda bulundu. Ancak ...
O zamanlar “Amerika'nın en kötü annesi” olarak nitelendirilen Lenore Skenazy, büyük bir kargaşanın, oğlu Izzy'nin 9 yaşındayken yaptığı (ve aşağıda size söyleyeceğim) karar vermesiyle silahlandığını belirtti. New York gibi bir şehirde kaçırılmak için sokakta 750 yıl geçirmek zorunda kalacaktı.
Neden bütün bunları sana anlatıyorum? çünkü bundan kaçınmak için hiçbir şey yapmazsak, çocuklar kesinlikle sokakları kaybedebilirve bununla birlikte şehirlerde yolculuklarında daha özerk olma ve çevreleriyle meditasyonlu ilişkiler kurma becerilerini de kaybedecekler. Her şey benim çizdiğim kadar siyah değil, çünkü Trazeo'nun İspanya'daki girişimi ve 'okul yollarında' ortaya çıkanların hepsi çok övgüye değer. Bununla birlikte, çocuklar oyun oynamak, kendilerini evlerin, araçların, yetişkinlerin yaşadığı alanlara yerleştirmek için “dışarı çıkabiliyor” ancak kendilerine inkar edilmeli. Eğer sokaklarda belli bir yaştan hareket etme özgürlüğümüz varsa (benim durumumda altı, daha büyük çocuklar eşlik edersem, eğer yalnızsam on,), şimdi biz ebeveynleri unuttuk ve yarattık. çekinceler (Gregorio Luri onları incelemeyi beklediğim bir kitapta çağırdığı için), onları alırsak nereye gidebileceklerini ve izin verip vermediğimize bağlı olarak belirli faaliyetleri gerçekleştirebileceklerini veya yapamayabileceklerini söyler.
Bu eğilim sözde neden oldu 'babalar / anneler helikopteri' Çocukların etrafında sürekli gezinip, davetsiz misafir etmek; ve yıllar boyunca süren bir davranış sergilemek. Daha sonra yetişkin bir oğlan (hala bir bebekten daha küçük olduğunu düşündüğümüz) dışarıda okuduğunda, ebeveynlerinin ona notlarını nasıl sunacakları konusunda ısrarla tavsiye ettiği bir oyunu sürdürmesi gerekir.
Tuzak sorusu: Çocuklar evin içinde veya sokakta daha mı güvenli?
Cevap vermeyi zor mu buluyorsun? Çocukların evde yalnız kalabilecekleri hakkında konuştuğumuzu hatırlıyor musunuz? Sorun artık içindeyse artık değil, ne yaptıklarını (asgari süpervizyon olmadan anlaşıldı) olduğundan, İnternetin uygunsuz kullanımının bir çocuğu cinsel bir avcının niyetine yaklaştırabileceği anlamına geldiğini kastediyorum. Mahallenizde veya kasabanızda dolaşmak için.
Son zamanlarda, en büyük oğlumun hocası, bazı öğrenciler WhatsApp aracılığıyla hakaretlere katıldıkları için toplantıda ebeveynlere dikkatimizi çekti. Ve bize tam olarak bunu söyledi.Çocukların sokağa temas etmesini nasıl önlediğinizi anlamıyorum ve daha sonra bağlantıya sahip cihazlarla istediklerini yapmalarına izin veriyorsunuz '.
Çocuklar kasaba ve şehirlerin yaşamına katılırken yetişkinler ne kazanır?
Çocukların, eğer yaparlarsa vatandaşlıklarını kullandıkları açıktır. Bunu yapmak için biraz rahat çalışabilmeleri gerekir (ve her zaman yetişkinler tarafından eşlik edilmez). Neye ihtiyaçları olduğunu biliyorlarsa ve onun için sormalarına izin veriyorsak, şehirlerin yapımında ilerlemeye devam ediyoruz.
Tonucci (yine), araçları süren azınlığın kamusal alana elverişli olduğunu ve gerisinin bundan zevk alamayacağını gösteren çalışmalar olduğunu belirtiyor. Ancak kamusal alan 'şehir ve vatandaşlar' üretirVatandaş olmak için yaş sınırı yoktur.
Başta söylediklerine göre de kazandık: çocuklar sokakların bu kadar güvensiz olmalarına yardımcı oluyor, çünkü varlık işaretleri ve referans olarak aldık.
Çocuklar ne kazanıyor?
Leonore Skenazy'nin davası, oğlu Izzy'nin Orta Doğu Yakası ile Midtown'daki evi (metroyla yürümek yaklaşık 50 dakika sürerdi) arasında seyahat etmesine izin verdiği için bazı tartışmalara yol açtı. Daha önce bilet, istasyonlarla birlikte bir harita, acil durumlar için para (20 $) ve bir telefon kulübesi kullanmak için bir kazan temin etmişti.
2008'de oldu ve çocuk eve geldiğinde heyecanlanınca, ayrılırken ona verdiği öpücüğü annesine geri verdi. Izzy o zamana kadar yolculuğu iyi biliyordu ve dikkatli olması gerektiğini biliyordu. Ancak ek olarak, annesi pratikte bir bebek olduğu için ona güven veriyordu ve Ben sadece yol güvenliği kurallarını bilmiyordum, ancak ebeveynleri, diğer insanlarla olan ilişkilerde öngörülemeyen sonuçlardan kaçınmak için iletirler (bilirsiniz: 'eğer sorunlarınız varsa, güvenilir bir yetişkin bulun ve yardım isteyin' ve benzeri şeyler).
İşbirliği yaptığı bir bilgi ortamında söylediğinde ne oldu? Peki, insanlar kendini çöpe attı ve "Amerika'nın en kötü anası" dedi. Ancak ben iyi bir anne olmuştumÇünkü oğluna özerkliği öğretmeyi ve riskleri hesaplamayı öğretti ve fiziksel bütünlüğünü asla açığa vurmadı. Bu arada, bir yıl sonra izzy'nin bir arkadaşının evine trenle bir yolculuk yaptığını ve aynı zamanda yalnız bir arkadaşının evine trenle yolculuk yaptığını söyleyen bir sürücü olduğu söylendi. 8 yaşından beri bu şekilde gidebileceklerini ve bir olayda kaldıklarını söylediler.
Özerklik ve özgüvende kazanın
Tonucci, altı yaşındaki çocukların yalnız okula gitmelerine ve ayrıca sokakta oynamalarına izin verilmesi gerektiğini söyledi. Tabii ki, oraya ulaşmak için evde bir eğitim işi yapmak zorundasınız ve doğrudan ebeveyn işleviyle ilgili olmayan diğer faktörler bir araya gelmelidir.
Örneğin: okul ortamı güvenli olmalı ve genel olarak sürücüler sokaklarda ve otoyollarda, özellikle de çocukların olması gereken yerlerde daha dikkatli olabilirler. Bu tür kayıtsızlık en çarpıcı vakalarından biri, Birmingham’da geçenlerde meydana gelen ve sürücülerin kelimenin tam anlamıyla okula karşı girdikten sonra arabayı terk ettikleri durumlardan biri, bu bir hata değil.
Uygulamada, şehir planlamasının belirli ihtiyaçlara zayıf bir şekilde adapte olması nedeniyle şehir içinde seyahat edemeyen tüm insanların, birlikte yaşama - yani tüm mektuplarla birlikte - birlikte olma ve vatandaş katılımını sembolize ettiğini söyleyebiliriz.
Özerkliği ve kişisel bütünlüğü birleştirmek için bu gereklidir ebeveynlerin konuyla ilgili kendi algılarını incelemeye başlamasıÖrneğin, eğer korkutucu ise, caddeyi geçerken sakinliği ve yansıması iletmek zordur. Çocukların, onlara güveneceğimizi bilmeleri ve uygulamaları gereken önerileri sık sık hatırlatmaları önemlidir.
'Daha çocuk' ol
Çocuk olmak sadece okula gitmek, seninle ilgilenmek ve geçim kaynaklarını temin etmek zorunda değildir. çocuk olmak da oynuyor. Onlarca oyuncak oynamak mı? Ebeveynlerin sana neden seni atmak için slayt gösterdiğini mi söyledi? Belki ya da belki değil. Ancak çoğu zaman oynamak, yetişkinlerin izlemeden evin kapısını kimin ve kiminle açacağına karar vermekten başka bir şey değildir.
Aynı zamanda bu çağlarda biriken enerjiyi deşarj ediyorlar: serbestçe hareket ettiklerinden ve kaslarını çok iyi çalıştırdıklarından mantıklı.
Onlara 'özgürlük' vermek onlar için endişelenmek değildir
Kimsenin kötü düşünmeyeceği şekilde söylüyorum. Sokakta oynamak için dışarı çıkan çocukların geri dönüp ailelerine nereye gittiklerini bilmeleri için bir saatleri vardır., çocukken yaptığımız gibi. Zamanı geldiğinde atıştırmaya geri döner ve fikirlerini, oyunlarını paylaşır; Ayrıca küçük sorunlara çözüm ararlar ve kendilerini güçlü kılan bazı risklere hafifçe maruz kalırlar (ağaçlara tırmanırlar, vb.).
Yetişkinler yetişkinler gibi davranır ve güvenliklerini sağlar, gerektiğinde tavsiyelerde bulunur ve ne zaman yapmaları gerektiğini gözlemler. Çocukları sevmek de, onların kendileri için deneyimlemeyi, dikkatli olmalarını öğrenmelerini istiyor.
Sokakta nasıl çalışacaklarını bilmenin o kadar da kötü olmadığını görüyor musunuz? Şimdi, çocukların köşeye sıkıştırılmamasını sağlamak için kentin kamusal ve özel kullanımı arasındaki dengeyi bulmak herkesin görevidir. Kesinlikle zor iş, ama buna değer ve meyveler çocuklarımız ve torunlarımız tarafından beğenilecek.
Görüntüler | Elizabeth, Galler Ulusal Meclisi, Umair Mohsin Peques ve Daha Fazlası | Çocukların şehirdeki alanını ve araba kullanımına alternatifleri yeniden kazanma, Çocukların seyahat ettikleri yollar güvenli ve kentsel bir nitelikte olmalıdır. Anahtarın Çocukları APEU de Carrer ile röportaj? Bu endişe verici değil, ebeveynlere çözümler sunmakla ilgili
